根据圣雷莫手册第条封锁必须有效
Posted: Mon Mar 24, 2025 7:23 am
有效封锁必须向所有交战国宣布并通知（《圣雷莫手册》第 93 条）。弗罗斯塔德评论道：“传统上，通知通常采用外交照会的形式，但今天发布飞行员通知或海员通知就足够了。”（第 202 页）俄罗斯国防部下令暂停亚速海的商业航行，并由联邦海运和河流运输局宣布（见此处）。
目前尚不清楚俄罗斯宣布暂停亚速海商业航运在多大程度上可以被视为封锁宣言。俄罗斯并没有明确宣布封锁亚速海。这一形式对于俄罗斯声明的法律分类并不具有决定性作用。在《圣雷莫手册》谈判期间，人们认为海上封锁规则“适用于国家采取的封锁行动，无论这些行动的名称如何”。（Doswald-Beck，第 177 页）
，这是一个事实问题。俄罗斯对亚速海的封锁是有效的，因为俄罗斯完全控制了刻赤海峡。根据从船舶 AIS（海上交通）收到的数据，商业船舶进入亚速海的通道已被刻赤海峡封锁，大量商船仍停泊在刻赤海峡或其入口处。
因此，俄罗斯在 2022 年 2 月 24 日宣布后在亚速海的做法似乎符合海上封锁的主要要求（宣布、通知、公正和有效性）。
俄罗斯封锁马里乌波尔并向其运送救援物资的合法性问题
《圣雷莫手册》第 100 条规定，封锁必须公平地适用于所 加拿大资源 有国家的船只。同时，作为封锁方，俄罗斯有义务保证食品和其他必需品自由通行至马里乌波尔港，包括“在无法通过陆路提供足够帮助的情况下，向平民或武装部队伤病成员提供医疗用品”（见《圣雷莫手册》第 103 至 104 条）。在马里乌波尔的战斗导致人道主义车队无法抵达该城市的情况下，这项义务尤为重要（见此处）。通往俄罗斯控制的乌克兰其他地区的人道主义走廊无效，因为即使在 3 月 9 日达成的全天停火协议中，这些走廊仍成为俄罗斯炮火的目标，并且布满地雷（见此处）。
封锁整个亚速海海域也可能是普遍违法的。乌克兰在黑海、亚速海和刻赤海峡沿岸国权利争端案中坚持过境通行制度适用于刻赤海峡（见本案第 200、215 段）。如果正确（俄罗斯当然对这一说法提出异议），那么根据《圣雷莫手册》第 27 条，过境通行制度在正在进行的战争中继续适用，俄罗斯必须确保不前往封锁区的中立船只和飞机安全通过刻赤海峡（von Heinegg，第 265-266 页；Frostad，第 203 页）。
目前尚不清楚俄罗斯宣布暂停亚速海商业航运在多大程度上可以被视为封锁宣言。俄罗斯并没有明确宣布封锁亚速海。这一形式对于俄罗斯声明的法律分类并不具有决定性作用。在《圣雷莫手册》谈判期间，人们认为海上封锁规则“适用于国家采取的封锁行动，无论这些行动的名称如何”。（Doswald-Beck，第 177 页）
，这是一个事实问题。俄罗斯对亚速海的封锁是有效的，因为俄罗斯完全控制了刻赤海峡。根据从船舶 AIS（海上交通）收到的数据，商业船舶进入亚速海的通道已被刻赤海峡封锁，大量商船仍停泊在刻赤海峡或其入口处。
因此，俄罗斯在 2022 年 2 月 24 日宣布后在亚速海的做法似乎符合海上封锁的主要要求（宣布、通知、公正和有效性）。
俄罗斯封锁马里乌波尔并向其运送救援物资的合法性问题
《圣雷莫手册》第 100 条规定，封锁必须公平地适用于所 加拿大资源 有国家的船只。同时，作为封锁方，俄罗斯有义务保证食品和其他必需品自由通行至马里乌波尔港，包括“在无法通过陆路提供足够帮助的情况下，向平民或武装部队伤病成员提供医疗用品”（见《圣雷莫手册》第 103 至 104 条）。在马里乌波尔的战斗导致人道主义车队无法抵达该城市的情况下，这项义务尤为重要（见此处）。通往俄罗斯控制的乌克兰其他地区的人道主义走廊无效，因为即使在 3 月 9 日达成的全天停火协议中，这些走廊仍成为俄罗斯炮火的目标，并且布满地雷（见此处）。
封锁整个亚速海海域也可能是普遍违法的。乌克兰在黑海、亚速海和刻赤海峡沿岸国权利争端案中坚持过境通行制度适用于刻赤海峡（见本案第 200、215 段）。如果正确（俄罗斯当然对这一说法提出异议），那么根据《圣雷莫手册》第 27 条，过境通行制度在正在进行的战争中继续适用，俄罗斯必须确保不前往封锁区的中立船只和飞机安全通过刻赤海峡（von Heinegg，第 265-266 页；Frostad，第 203 页）。