保险行业的数字化转型正在进行中
Posted: Tue Apr 22, 2025 9:55 am
基础设施提供商也在增强其功能。FIS最近获得了FedNow®服务的全面发送功能认证，此前该认证仅针对接收功能。这一进步使 FIS 能够支持其合作银行在美联储实时支付渠道上的完整支付生命周期，包括贷款、租金和账单等各种用例的即时支付。
受到推崇的
收益综述显示消费者支出保持强劲，信贷稳健
沃尔玛、物流、人工智能、关税
亚马逊和沃尔玛争夺最后一英里的十亿美元竞赛
金融科技IPO指数
金融科技IPO指数上涨3.3%，延后付款继续上涨
新加坡
新加坡企业积极拥抱数字钱包，消费者仍在迎头赶上
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保险公司力推即时赔付，理赔复杂性与数字化简化性交织
作者： PYMNTS | 2025年4月18日
|
亮点
数字化有望大幅改善保险索赔流程并提高整体利益相关者的满意度。
由于复杂的法规和利益相关者之间的互动，数字支付方式面临挑战。
One Inc. 的平台可帮助保险公司在一天内将 75% 的付款转换为数字渠道。
数万亿美元的支付数字化面临着索赔流程的复杂性，以及承运人、保单持有人、监管机构和众多收款人之间错综复杂的互动网络。
电子商务为各行各业设定了高标准，保险业也不例外。
One Inc. 首席执行官 Ian Drysdale 在接受 PYMNTS 采访时表示：“如果我们能够让 iPhone 或 Android 手机在存款时发出提示音，在投保人仍在与理赔员通话或仍在与理赔员互发短信时满足索赔要求，那么我们就可以创建一个更令人满意的解决方案，真正实现保险的承诺。”
这些努力规模巨大。德莱斯代尔表示，保险公司必须应对50个州的50个不同的 爱沙尼亚电报数据 监管机构。附加费或便利费、保费和其他财务互动的计算和执行方式因市场而异。一个关键的例子是汽车保险，其中28%的索赔与“全损”状态有关，旨在收回汽车的总价值。
保险公司必须查明汽车贷款的到期金额、贷款持有人以及在哪里偿还贷款。
“然后你必须查明谁拥有所有权，”德莱斯代尔说，并将所有权从留置权人转移到银行——并与报废汽车回收公司合作，看看这辆报废汽车在海外能卖多少钱。最终，索赔会得到赔付。
总体而言，德莱斯代尔表示，对于工伤赔偿等特殊理赔，“如果再加上电子支付的复杂性，就会出现成千上万种排列组合”，中小型保险公司没有足够的资源来应对所有情况。纸质支票仍然占赔付总额的很大一部分，约占支出的一半。
他说：“保险公司知道，在数字时代，他们必须不断前进才能保持竞争力。”保险公司高管在日常生活中每天都会使用银行应用程序、亚马逊和Netflix ，他们认识到精简的数字互动的价值和便捷性。
“这一切都需要多次资金和数据的流动，”他说，“也需要多次签字确认。”
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保险公司力推即时赔付，理赔复杂性与数字化简化性交织
作者： PYMNTS | 2025年4月18日
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亮点
数字化有望大幅改善保险索赔流程并提高整体利益相关者的满意度。
由于复杂的法规和利益相关者之间的互动，数字支付方式面临挑战。
One Inc. 的平台可帮助保险公司在一天内将 75% 的付款转换为数字渠道。
数万亿美元的支付数字化面临着索赔流程的复杂性，以及承运人、保单持有人、监管机构和众多收款人之间错综复杂的互动网络。
电子商务为各行各业设定了高标准，保险业也不例外。
One Inc. 首席执行官 Ian Drysdale 在接受 PYMNTS 采访时表示：“如果我们能够让 iPhone 或 Android 手机在存款时发出提示音，在投保人仍在与理赔员通话或仍在与理赔员互发短信时满足索赔要求，那么我们就可以创建一个更令人满意的解决方案，真正实现保险的承诺。”
这些努力规模巨大。德莱斯代尔表示，保险公司必须应对50个州的50个不同的 爱沙尼亚电报数据 监管机构。附加费或便利费、保费和其他财务互动的计算和执行方式因市场而异。一个关键的例子是汽车保险，其中28%的索赔与“全损”状态有关，旨在收回汽车的总价值。
保险公司必须查明汽车贷款的到期金额、贷款持有人以及在哪里偿还贷款。
“然后你必须查明谁拥有所有权，”德莱斯代尔说，并将所有权从留置权人转移到银行——并与报废汽车回收公司合作，看看这辆报废汽车在海外能卖多少钱。最终，索赔会得到赔付。
总体而言，德莱斯代尔表示，对于工伤赔偿等特殊理赔，“如果再加上电子支付的复杂性，就会出现成千上万种排列组合”，中小型保险公司没有足够的资源来应对所有情况。纸质支票仍然占赔付总额的很大一部分，约占支出的一半。
他说：“保险公司知道，在数字时代，他们必须不断前进才能保持竞争力。”保险公司高管在日常生活中每天都会使用银行应用程序、亚马逊和Netflix ，他们认识到精简的数字互动的价值和便捷性。
“这一切都需要多次资金和数据的流动，”他说，“也需要多次签字确认。”