随着国际气候变化巴黎协定的出台，许多公司抓住机遇，开发既能提高利润又能减少排放的创新技术。太阳能飞机“阳光动力 2 号”环球飞行 21,747 英里就是最好的例子之一。
这对航空货运和未来供应链选择的影响还有待探讨，但毫无疑问很快就会浮出水面。
这架开创性的阳光动力号飞机正准备从夏威夷起飞，进行其环球飞行的最后阶段，这架飞机仅使用太阳能供电，机上配备了科思创的创新高科技聚合物材料，以帮助它完成飞往阿布扎比的旅程。
Si2 计划于近期从夏威夷起飞，飞往美国西海岸，然后穿越美国，抵达纽约约翰肯尼迪国际机场。机上将配备科思创最先进的聚氨酯和聚碳酸酯系统，可显著减轻飞机重量，同时确保飞行员的安全。
在与科思创首席可持续发展官理查德·诺斯科特 (Richard Northcote) 的会面中，SCMR 获悉，该公司不仅 乌拉圭电子邮件列表 致力于强有力的可持续发展议程，而且可持续发展也是其商业战略的核心。
诺斯科特表示：“阳光动力号体现了我们作为一家公司所秉持的一切理念，并且在提高人们对减少对化石燃料依赖的认识的同时，增强了我们提高能源效率的需要，做出了重大贡献。”
他补充说，当公司在其产品中投资碳时，他们希望确保获得良好的投资回报率。
“因此，当我们使用石油衍生物制造隔热泡沫时，我们预计在产品的整个使用寿命期间，该产品可节省高达制造所需碳的 70 倍。这是一项很好的碳投资，”诺斯科特说。
Si2 自去年 7 月以来一直停留在夏威夷，当时它的环球飞行因电池损坏而中断，当时它刚刚从日本名古屋飞往夏威夷，这是一次具有历史意义的五天五夜的飞行。科思创自 2010 年以来一直是阳光动力项目的合作伙伴，也是其官方技术合作伙伴，最近，科思创续签了对该项目的支持，将持续到 2018 年底。
《巴黎协定》将于4月22日世界地球日签署。